دية: مواصلة مسلسل الخسارات في الملكية الأردنية يشكل عبئاً اضافياً على الخزينة
التاج الإخباري – غادة الخولي
قال الخبير الإقتصادي منير دية أنه بلغت الخسائر المتراكمة للملكية الأردنية ٣٢١ مليون دينار وهي تشكل ما نسبته ٩٩٪ من رأسمال الشركة التي تمتلك الحكومة ٨٥٪ منها.
واضاف دية في حديث مع "التاج الإخباري"، الأربعاء، أنه وفق المدير التنفيذي للملكية فالشركة تحتاج لحوالي ٧٠ مليون دينار للهيكلة ورفع رأس المال كما و تحتاج لتوفير دعم مالي عاجل لتمكين الشركة من تجاوز خسائرها، وبرر سبب الخسارة الى ارتفاع أسعار الوقود وكورونا والمنافسة الشديدة و أسباب أخرى ..
وتساءل: "لماذا تعودنا على سماع هذه الاخبار عن الملكية الأردنية ولماذا الخسارة دائماً ؟!"،
واضاف هل الخصخصة الجزيئة التي تمت للناقل الوطني؟!
وبين أن خصخصة الأسواق الحرة والخدمات اللوجستية وصيانة الطائرات والمحركات والمطار كلها مشاريع وشراكات كانت للملكية الأردنية والان هي تملكها شركات اجنبية وتحقق أرباح مجزية للمستثمرين والحكومة .
وأكد أن شركة (ريان اير) الايرلندية تستهدف تحقيق أرباح مليار يورو خلال العام الحالي مستنداً إلى قول رئيسها التنفيذي: (سنشعر بخيبة أمل اذا حققنا ارباحاً اقل من مليار يورو خلال الأشهر ١٢ المقبلة ) .
ولفت الى ان هذه الشركة تبيع التذاكر من عمان الى معظم الوجهات الأوروبية بحدود ٥٠ دينار بينما تبيعها الملكية بحوالي ٥٠٠ دينار .
وطرح دية تساؤلا لماذا لا تتحول الملكية الأردنية الى شركة طيران اقتصادي، مبيناً أن التوجه العالمي نحو الطيران الاقتصادي، حيث زادت نسبة النمو في هذا المجال عن ١٢٠٪ وهناك توجه من معظم دول العالم ليكون لديها شركات طيران اقتصادية، وهناك مؤشرات عديدة لنجاح الملكية في هذا المجال وقدرتها على المنافسة وتحقيق أرباح بدل الخسائر ان توفرت الإرادة والعزيمة والإدارة والتخطيط لتحقيق ذلك.
وختم انه ان لم تنجح الخصخصة للملكية سابقاً فيجب على الحكومة ان تفكر خارج الصندوق وان تبحث عن حلول لجعل الملكية الأردنية شركة منتجة ومنافسة وتقلب الخسائر الى أرباح اما مواصلة مسلسل الخسارات وطلب الدعم سنوياً فهذا يشكل عبئاً اضافياً على الخزينة ويدفع ثمن هذه الخسارات المواطن الأردني حتى الذي لم يركب الطائرة ابداً.
