العطية يتصدر اليوم الأول لرالي الأردن الدولي
التاج الإخباري – تمكن ناصر بن صالح العطية وملاحه ماتيو بوميل من الفوز بكل المراحل الست لليوم الأول من رالي الأردن 2022، ليتصدر الترتيب المؤقت بفارق يزيد عن 6 دقائق في نهاية هذا اليوم.
من جانبه، تمكن أليكس فغالي من التفوق على منافسه في فئة ‘ميرك 2‘ الكويتي مشاري الظفيري، مع سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفو 9. احتل اللبناني وملاحه جوزيف مطر المركز الثالث في 5 مراحل والمركز الثاني في المرحلة المتبقية ليتقدم بفارق 59.4 ثانية في صدارة الفئة.
وخاض المشاركون في الرالي، الذي بلغ عددهم 26 متسابقًا، مراحل اليوم الجمعة بدءًا من مرحلة يكرت (9.71 كلم) ومرحلة نهر الأردن (40.79 كلم)- والتي سبق وإن تم احتسابها ضمن مراحل رالي الأردن العالمي من بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” في 3 مناسبات- ومرحلة المغطس (11.34 كلم)، وقام المتسابقون بتكرار هذه المراحل ثلاث مرات.
العطية بدا مرتاحًا للغاية في هذا اليوم، خلف مقود سيارة وفولكسفاغن بولو جي تي آي، وواثقًا من إمكانية تحقيق فوزه الـ 25 في هذا الحدث الأردني، واستهل يومه بفوز في مرحلة يكرت بفارق 9.9 ثانية أمام العُماني عبد اللـه الرواحي (سكودا فابيا). وتفوق فغالي على الظفيري.
كانت مرحلة نهر الأردن الأكثر تشويقًا، حيث تمحور الهدف الأساسي للسائقين هو إنهاء هذه المرحلة الطويلة دون أي مشاكل ميكانيكية، وأتى العطية في المركز الأول متفوقًا على الرواحي بفارق 28 ثانية مسجّلا توقيتًا بلغ 28 دقيقة و29.4 ثانية، أما فغالي فقد وسّع الفارق أمام الظفيري إلى 29.3 ثانية في فئة ‘ميرك 2‘.
بعد ذلك، واصل العطية التقدم في المراحل براحة تامة متجهًا إلى مرحلة المغطس، لينهيها بفارق 43.8 ثانية أمام الرواحي، بينما تفوق فغالي على الظفيري في هذه المرحلة بفارق 48.3 ثانية.
ولم يتمكن العُماني عبد اللـه الرواحي من إكمال الرالي بسبب الحوادث ليخرج من مراحل يوم الجمعة، كما عانى من المصير نفسه السائقون شاكر جويخان وملاحته نانسي المجالي والسائق سلامة القماز وملاحه فيصل القماز، إضافة إلى شادي شعبان والقطري ناصر خليفة العطية وإبراهيم علي وملاحه أحمد شقيرات.
وعن مجريات اليوم، قال العطية: “تحكمنا بالرالي منذ البداية. نعرف المراحل كثيرًا والأداء كان جيدًا. رالي الأردن ليس سهلًا. حاولت كسر التوقيت التي سجلتها العام الماض، ونجحت في ذلك. أنا سعيد!”.
ويدخل المتسابقون مراحل يوم السبت، اليوم الثاني والأخير من الرالي، بدءًا من بحاث (12.69 كم). ومن ثم ينطلق المتسابقون من سويمة وطولها (11.08) كم، وبعدها يتنافسون في مرحلة ماعين وطولها (17 كم) ، قبل العودة إلى مركز الصيانة بعد الظهر، ويكرر السائقون المرور في هذه المراحل 3 مرات.
